13 Komponen AC Mobil yang Jarang Diketahui

Jika mendengar kata AC mobil? Mungkin yang terlintas di benak ibiders adalah kompresor dan freon. 

Nyatanya, AC mobil punya komponen pendukung lainnya, lho. Komponen baru bekerja saat mobil dinyalakan. 

Kira-kira apa saja? Simak penjelasan lebih lanjut dari IBID berikut ini. 

Baca juga: Benarkah Langsung Menyalakan AC saat Mobil Dihidupkan Berbahaya?

Komponen utama AC mobil

Cara kerja sistem AC mobil. (PT Balai Lelang Serasi)

Meski terlihat kecil, komponen pendukung AC mobil punya peran berbeda-beda. Jaga komponen ini agar suhu AC tetap dingin. 

1. Kompresor

Ilustrasi kompresor AC mobil

Kompresor AC bertugas memberi tekanan tinggi pada freon dan mengalirkannya ke kondensor, serta menerima gas yang berasal dari kondensor.

Komponen ini terhubung dengan kruk as melalui serpentine belt atau fan belt. Bagiannya terdiri dari plat besi, rotari, dan piston. 

Agar fungsinya optimal, ganti oli kompresor minimal setahun sekali atau setiap 20.000 km. 

2. Kopling magnet (magnetic clutch)

Terpasang bersama kompresor, kopling magnet memutus dan menyalakan kerja kompresor ketika mobil dinyalakan. Misalnya saat kamu menekan modul turn on/off AC. 

Jika komponen rusak, AC jadi tidak dingin, selang AC bocor, atau semburan AC tidak rata. 

3. Selang 

AC mobil memiliki selang low pressure dan high pressure. Selang low pressure alias pipa AC terbuat dari alumunium dan tahan dingin. Tugasnya mengantar gas freon dari evaporator ke kompresor. 

Adapun selang high pressure berbahan karet yang tahan panas. Fungsinya mengantar cairan freon dari receiver-drier ke katup ekspansi.

4. Kondensor 

Cara kerja kondensor AC mirip radiator, yakni melepas panas freon yang berasal dari kompresor. 

Letaknya pun di depan, dekat radiator supaya udara yang dikeluarkan tidak terperangkap di dalam mobil.

5. Reservoir (receiver-dryer)

Ilustrasi reservoir AC mobil

Cairan freon yang berasal dari kondensor ditampung di receiver-dryer sebelum masuk ke katup ekspansi dan evaporator untuk diserap.

Jika ikut masuk ke evaporator, air bisa membeku dan menyumbat AC mobil. 

Komponen ini juga menyerap kotoran yang dibawa freon saat proses kondensasi terjadi. 

Baca juga: 2 Penyebab Utama Oli Mesin Bercampur Air Radiator

6. Katup ekspansi

Ilustrasi katup ekspansi AC mobil

Fungsi katup ekspansi mirip sprayer botol, yakni menyemprotkan cairan freon menjadi partikel cairan yang lebih kecil. Komponen ini juga mengatur jumlah cairan freon yang masuk ke dalam evaporator.

7. Evaporator

Ilustrasi evaporator AC mobil

Melalui evaporator, partikel freon dilepaskan menjadi semburan gas bersuhu dingin. Letaknya di balik blower dan bisa dibuka melalui dasbor mobil.

8. Blower

Ilustrasi blowe AC mobil

Mirip kipas, blower AC bertugas menyemburkan udara dari evaporator ke kisi-kisi AC mobil. 

Terdiri dari resistor, motor, kipas, dan casing. Tekanan hembusannya pun bisa diatur lewat modul pengatur suhu. 

9. Filter kabin

Filter kabin berperan menyaring udara kotor yang masuk ke evaporator sehingga udara kabin lebih bersih dan segar. Letaknya di dekat blower dan terpasang di dasbor mobil.

10. Freon (refrigerant)

Freon merupakan zat berbentuk gas cair dan bersifat anti beku yang berfungsi sebagai zat pendingin ketika AC dinyalakan.

Baca juga: AC Mobil Kamu Tidak Dingin? Mungkin 7 Hal ini Penyebabnya

11. Thermistor dan termostat AC

Selain komponen mekanik, sistem AC mobil juga terdiri dari komponen kelistrikan. Salah satunya thermistor dan termostat.

Thermostat mengatur suhu di dalam kabin tetap stabil sesuai suhu yang diatur pada thermostat tersebut. Letaknya di dekat evaporator AC di bagian dasbor. 

Adapun thermistor berfungsi memutus aliran listrik kompresor jika suhu kabin tidak sesuai.

12. Amplifier AC dan HVAC Control Module

Ilustrasi HVAC mobil

Amplifier AC berfungsi menjaga suhu AC tetap stabil dengan menyambung dan memutus aliran listrik ke kopling magnet, serta membuat AC tetap bekerja saat mobil berada di putaran rendah.

Namun, komponen ini mulai digantikan HVAC (Heat, Ventilation, Air Conditoner) control module yang memiliki fungsi lebih kompleks. Misalnya, mengatur arah semburan, climate control, hingga pengaturan suhu otomatis.

13. Sensor AC

Ada beberapa sensor yang terpasang pada komponen AC mobil, seperti

• Temperature blower sensor: mendeteksi putaran blower dan suhu yang dihasilkan.

• Ambient air temperature: mendeteksi suhu di luar kabin mobil dan membantu kinerja HVAC control module.

• Refrigerant pressure sensor: pengganti pressure switch yang mendeteksi tekanan freon pada sistem sirkulasi AC untuk mencegah kebocoran.

• Crankshaft position sensor: mendeteksi putaran mesin sehingga tekanan freon tetap terjaga.

Nah, itulah komponen utama AC mobil. Biar fungsinya terjaga, lakukan servis 1 tahun sekali untuk mengganti filter drier, serta membersihkan kondensor, evaporator, blower, dan filter kabin.

Baca juga: Kelebihan Jual Mobil Bekas di IBID

Ibiders tertarik membeli mobil yang lebih bertenaga? Yuk, jual mobil bekas di balai lelang IBID.

Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi www.ibid.astra.co.id atau unduh aplikasi IBID di Google Play Store dan App Store.

Ikuti juga akun media sosial resmi IBID di bawah ini.

Instagram: @ibid_balailelangserasi

Facebook : IBID - Balai Lelang Serasi

TikTok       : @ibid_balailelangserasi

YouTube   : IBID - Balai Lelang Serasi

Twitter      : @ibid_lelang