Hati-hati, Kampas Kopling Mobil Bisa Lengket Saat Hujan
Ketika nyetir mobil, pastinya ingin cepat-cepat sampai tujuan. Apalagi kalau hujan.
Genangan air pun nekat diterobos. Padahal, tindakan ini justru bikin kampas mobil manual ibiders lengket.
Biasanya pengemudi tak menyadari masalah ini terjadi, tahu-tahu kampas sudah aus.
Baca juga: Daftar Fitur Mobil yang Berguna saat Hujan
Penyebab kopling lengket saat hujan
Kampas kopling lengket ditandai dengan mobil yang susah masuk gigi persneling saat mesin hidup. Uniknya, persneling bisa dimasukkan ketika mesin mati.
Ketika menerobos genangan banjir, pengemudi menggantung kopling selagi menjaga putaran mesin di rpm tinggi.
Imbasnya, kampas kopling jadi lengket dengan flywheel. Kopling pun selip terus menerus, diperparah dengan air yang masuk ke dalam girboks.
Baca juga: 7 Penyebab Utama Rem Mobil Blong dan Cara Mencegahnya!
Cara atasi kopling lengket saat hujan
Masalah kopling lengket saat hujan bisa diatasi dengan mengganjal pedal kopling dalam posisi pedal kopling ditekan full. Dengan begitu, kampas tidak lengket ke flywheelnya.
Agar mobil tetap terjaga selama musim hujan, lakukan perawatan rutin berikut ini.
Cek kondisi ban sebelum berkendara.
Pastikan volume air wiper cukup. Jika kurang, jangan isi dengan air biasa.
Semprot kaki-kaki dengan air, lalu keringkan agar kotoran yang menempel hilang.
Bersihkan kolong mobil setelah mobil kehujanan.
Bersihkan kaca mobil agar tidak berjamur.
Lapisi bagian luar mobil dengan cairan rain repellent.
Parkir mobil di tempat tertutup dan kering.
Baca juga: Beda Layanan, Kenali 2 Jenis Titip Jual di IBID
Setelah servis, tak ada salahnya jual mobil lama di balai lelang IBID untuk upgrade mobil baru.
Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi www.ibid.astra.co.id atau unduh aplikasi IBID di Google Play Store dan App Store.
Ikuti juga akun media sosial resmi IBID di bawah ini.
Instagram: @ibid_balailelangserasi
Facebook : IBID - Balai Lelang Serasi
TikTok : @ibid_balailelangserasi
YouTube : IBID - Balai Lelang Serasi
Twitter : @ibid_lelang
