Mengapa Harga Mobil Bekas di Balai Lelang Lebih Murah?

Sudah jadi rahasia umum kalau mobil bekas di balai lelang lebih murah ketimbang diler atau showroom. Kira-kira, mengapa begitu?

Harga murah ini tentunya jadi daya pikat tersendiri. Apalagi didukung pilihan mobil yang bervariasi untuk kendaraan pribadi atau operasional. 

Bahkan, mobil bekas 50 jutaan banyak ditemui di balai lelang. Nah, biar ibiders gak penasaran, yuk simak alasan di balik penyabab harga mobil second murah berikut ini. 

1. Dijual apa adanya

Pertama, mobil bekas di balai lelang dijual dalam kondisi apa adanya (as it). Berbeda dengan mobil bekas diler yang sudah melalui proses perbaikan agar dapat margin harga. 

Perbaikan mobil lelang sifatnya opsional dan dilakukan sepenuhnya oleh pihak penitip. Meski tanpa proses rekondisi, mobil akan dinilai melalui proses inspeksi dan mandapatkan rekomendasi harga sesuai laporan inspeksi.  

2. Kondisi kurang menarik

Karena bekas pakai, wajar jika mobil bekas mengalami baret halus. Tapi, kalau pernah terlibat insiden tabrakan, terendam banjir, atau tertimpa pohon, harga yang dipatok akan jauh lebih murah. 

Begitu juga untuk mobil eks perusahaan rental yang kilometernya sudah tinggi. Harga rendah ini jadi kompensasi perbaikan jika sudah berpindah tangan. 

Jadi, cek kendaraan secara menyeluruh sebelum ikut lelang biar tahu kondisi aktualnya. Bisa dengan baca laporan inspeksi atau cek langsung saat Open House.

3. Eks perusahaan

Selain penitip pribadi, mobil bekas juga berasal dari penitip perusahaan, seperti perbankan, rental, logistik, hingga pertambangan. 

Mobil operasional atau kendaraan niaga punya masa pakai, biasanya 5 tahunan. Selama itu, mobil akan mengalami penurunan nilai guna (depresiasi) dan perlu perawatan rutin agar tetap layak pakai.

Karenanya, mobil komersial dijual sebelum masa pakainya habis supaya tidak rugi. Di balai lelang, penjualan bisa dilakukan secara borongan dalam waktu singkat, meski margin yang didapat mungkin lebih kecil. 

4. Unit salvage

Salvage merupakan mobil yang ditanggung oleh perusahaan asuransi dan menjadi hak milik perusahaan tersebut. 

Unit ini biasanya dalam kondisi ringsek bekas kecelakaan. Meski begitu, unit salvage masih banyak dibutu untuk direstorasi atau diambil komponennya yang masih berfungsi. 

5. Unit asal diler

Walaupun mobil di balai lelang mayoritas bekas, jika beruntung, kamu bisa mendapatkan mobil baru, lho. 

Biasanya perusahaan diler akan menjual mobil yang belum laku dan sudah memasuki masa pergantian tahun produksi karena peluncuran generasi baru atau facelift.

Biar gak rugi, diler akan mengembalikan mobil ke ATPM, pabrikan, atau menjualnya ke balai lelang. Jadi, jangan heran kalau ada unit gres di pelelangan.

Pilih balai lelang terpercaya IBID untuk dapatkan mobil bekas yang masih prima. Bisa juga ajukan kredit mobil, lho!

Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi www.ibid.astra.co.id atau unduh aplikasi IBID di  Google Play Store dan App Store. Ikuti juga akun media sosial resmi IBID di bawah ini.

Instagram    : @ibid_balailelangserasi

Facebook    : IBID - Balai Lelang Serasi

TikTok          : @ibid_balailelangserasi

YouTube      : IBID - Balai Lelang Serasi

Twitter          : @ibid_lelang