Tambah Ganteng, Begini Tampilan Honda Vario 125 CBS setelah Dimodifikasi

Honda Vario 125 CBS merupakan sekuter matik (skutik) dengan desain sporty yang cocok dipakai di perkotaan. Segala medan jalanan ibukota bisa dilalui dengan Vario 125 CBS tanpa ada kendala. Diperkenalkan pertama kali pada tahun 2006, motor ini hadir dengan beberapa kapasitas mesin mulai dari 110 cc hingga 150 cc.

Lewat modifikasi, Honda Vario bisa berubah drastis sesuai dengan keinginan sang pemilik. Contohnya seperti Honda Vario 125 CBS milik Iwan Banaran, seorang blogger otomotif. Merasa sudah bosan dengan tampilan bawaan Vario-nya, Iwan kemudian meminta Katros Garage untuk merombak tunggangannya agar lebih gagah. Dilansir dari berbagai sumber, Vario yang terkenal sebagai motor perkotaan ini pun berubah menjadi motor adventure.

Sang pemilik Katros Garage, Andi Akbar menawarkan konsep perubahan sedang kepada pria yang biasa disapa IWB ini. Perubahan hanya terjadi pada bagian tengah hingga ke belakang. Sehingga tidak menghilangkan ciri khas Vario.

Diawali dengan Mengganti Ban

Ban menggunakan tipe dual purpose dengan FDR Hover - Kompas

Perombakan ini diawali dengan mengganti ban Vario 125 CBS dari ukuran standar diubah satu tingkat lebih lebar. Ban yang digunakan menggunakan tipe dual purpose dengan FDR Hover. Sehingga motor tak hanya bisa ngebut di jalanan aspal tapi juga di jalanan tanah dan bebatuan.

Baca juga : Bosan dengan Tampilan Itu-itu Saja, Modif Honda Scoopy Milikmu Biar Tampil Beda

Mengubah Stang Bawaan

Stang diganti jadi tambah jantan - Kompas

Selanjutnya, supaya hawa adventure semakin kenceng. Andi mengganti stang bawaan dengan stang Yamaha Byson. Sedangkan speedometer bawaan diganti dengan speedometer milik Honda BeAT Street yang sudah digital.

Penggantian Sasis Standar

Sasis mengalami perombakan - Kompas

Sasis standar dari tengah hingga belakang pun ditanggalkan dan diganti dengan pipa besi berukuran 3 mm. Pada bagian belakang ditambah dudukan sokbreker serta penguat agar tetap empuk di berbagai medan.

Ubahan Pada Jok, Tangki, dan Knalpot

Jok standar namun mendapat ubahan posisi - Kompas

Meski awalnya ingin menggunakan fiber karena lebih ringan. Namun, bodi Vario 125 CBS itu akhirnya ditutup menggunakan pelat galvanis dengan ketebalan 1 mm. Jok yang dipilih juga masih standar, hanya saja posisinya sedikit dirombak untuk menyesuaikan dengan desain bodi baru.

Baca juga : Begini Jadinya jika Honda Supra X Diubah jadi Pesawat NASA

Begitu juga dengan tangki bahan bakar masih menggunakan bawaan. Hanya saja biar tetap cocok dengan bodi baru, maka bagian kiri dan kanan tangki sedikit diubah. Knaplot Vario 125 CBS juga diganti dengan model silencer yang sedikit besar biar bisa mengimbangi dengan CVT pada sisi kiri motor. 

Tampilan modifikasi ini bisa jadi alternatif jika kamu sudah bosan dengan tampilan Honda Vario 125 CBS yang itu-itu saja. Nah, jika kamu saat ini sedang mencari motor-motor bekas dengan harga terjangkau untuk di modifikasi, yuk ikutan lelang di IBID-Balai Lelang Serasi (IBID). Ada banyak pilihan skutik yang bisa kamu dapatkan untuk dimodifikasi.

Baca juga : Begini Cara Ikut Lelang Motor di IBID

Bagi kamu yang suka mengakses IBID dari website, saat ini IBID baru saja mengganti tampilan website jadi jauh lebih fresh. Selain ganti kulit, ada fitur-fitur tambahan yang bisa kamu temukan, seperti IBID Point, IBID Gamification, IBID Membership, fitur pencarian makin canggih, dan masih banyak yang lainnya.

Penasaran seperti apa website IBID sekarang? Kunjungi www.ibid.astra.co.id.