
Penyakit Honda Vario Bekas, Ada CVT Gredek
Selain Beat, Honda Vario jadi motor matic yang lumayan diminati. Ukurannya ramping dan irit bensin, siapa yang tak minat?
Terlebih lagi, Honda Vario bekas bisa ibiders dapatkan mulai Rp4 juta–Rp19 juta. Karena bukan gres, motor bekas pastinya tak kebal penyakit.
Setidaknya ada tiga penyakit bawaan Honda Vario yang patut diwaspadai supaya kamu lebih bijak saat memilih.
Baca juga: 5 Penyakit Honda Beat Jadul, Jangan Dianggap Remeh
1. Komstir kendur
Jika motor Vario sudah termakan usia, komstir (bearing steer) akan oblak atau kendur.
Padahal, komponen ini berperan penting menghubungkan stang dan rangka. Jika rusak, stang sulit berputar dan kurang stabil.
Meski bisa disetel ulang, masalah bisa kembali lagi. Jadi, ada baiknya spare part ini diganti baru.
2. CVT gredek
Vario bekas dengan kilometer di atas 15.000 sering dikeluhkan CVT-nya gredek.
Hal ini terjadi karena kampas ganda selip akibat debu. Bisa juga karena pulley masuk ke rumah kopling.
Jika tetap kepincut dengan Vario incaran, segera servis CVT setelah jual beli. Jika ke depannya bakal sering dikendarai, servis CVT 2–3 bulan sekali.
3. Soket starter meleleh
Masalah terakhir ini dinilai cukup berisiko. Soket starter alternating current generator (ACG) Vario bekas mudah meleleh. Biar electric starter berfungsi, komponen ini harus diganti.
Sebelum beli Honda Vario bekas, cek kondisi motor dan kelengkapan surat kendaraannya, seperti STNK dan BPKB.

Baca juga: Generasi Honda Vario di Indonesia, dari 110 cc ke 160 cc
Temukan motor Honda Vario bekas yang masih mumpuni di balai lelang terpercaya IBID - Balai Lelang Serasi.
Banyak pilihan motor bekas mulai 4 jutaan dan unit telah diinspeksi.
Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi www.ibid.astra.co.id atau unduh aplikasi IBID di Google Play Store dan App Store.
Ikuti juga akun media sosial resmi IBID di bawah ini.
Instagram : @ibid_balailelangserasi
Facebook : IBID - Balai Lelang Serasi
TikTok : @ibid_balailelangserasi
YouTube : IBID - Balai Lelang Serasi
Twitter : @ibid_lelang





